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   工业用铝的潜力 发布日期:2015-5-13

    目前,我国添运777注册占铝型材总应用量约为30%,主要应用于交通运输业(包括汽车制造业、轨道交通业)、装备和机械设备制造业、耐用消费品业(含轻工业)等,而在欧洲、北美、日本等发达国家,铝型材运用在工业领域的比例达到了40%~60%,远高于我国。消费结构的差异反映出我国铝型材在工业领域的生产、开发和应用方面不足,同时还预示着我国添运777注册消费具有巨大的增长空间。

  随着汽车、高铁、航天领域事业的快速发展,交通运输领制造材料需求日益紧张,然而为了更好的适应环保安全、节能减排、循环经济的发展要求,世界各国都开始大力推行轻量化,采用强度高且环保的材料制造其零件成了现在以致未来的发展趋势,其中铝合金的各方面综合性能都彰显出了强劲优势。美国的CAFE标准加快了“铝代钢”的进程,未来几年车用铝板将成为铝金属应用增长最快的领域,保守预计到2025年北美白车身市场产能至少达到150万吨。2015年环保话题再次在“两会”上掀起了热议,防治大气污染,治理汽车尾气、限制燃油能耗等都将推行全铝货车,铝制车身趋势似乎已成不可逆转趋势,在广州、佛山、东莞等众多铝型材加工企业都纷纷转而投入汽车铝材制造生产中,像广东凤铝、东兴铝材、广东铝材、佛山南铝等。

  此外,近年来高铁市场不断发展且前景被普遍看好。全球高铁市场2013年时还只有1023亿美元的规模,到2014年即跃升至1120亿美元,预期这一市场在2019年将会达到1334亿美元。我国在高铁事业发展更是如日中天,除了国内高铁的建设外,还与其他国家达成了高铁建设项目,与印尼签署60亿美元高铁合作项目,并继续向东南亚市场迈进,加速高铁出口,对于轨道用铝需求量将大大增加!但是要值得注意的问题就是轨道交通用铝需要高精度大型复杂截面、超薄比铝合金型材的产业化技术、焊接工艺及折弯变形问题处理等,对于众多缺乏资金、技术的粗放型铝材加工企业而言是巨大的挑战,因此在即将来临的中国工业4.0时代,智能转型、高端化产量、精密度制造是目前绝大多数铝材加工企业得以继续发展的生存之道。

 

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